Mode operasi spesifik angkutan udara

Mode spesifik pengoperasian transportasi udara terutama meliputi: transportasi penerbangan, transportasi charter, mode konsinyasi terpusat;

1. Maskapai penerbangan mengacu pada pesawat terbang yang berlayar secara teratur, dengan rute tetap, stasiun keberangkatan tetap, stasiun dalam perjalanan dan stasiun tujuan. Fitur terbesarnya adalah ia dapat secara akurat memahami waktu keberangkatan dan kedatangan.

2. Transportasi Penerbangan Charter berarti bahwa agen penerbangan maskapai atau charter menyewakan seluruh pesawat atau bagian dari ruang untuk orang charter (kabin) sesuai dengan ketentuan dan tarif yang disepakati sebelumnya dengan penyewa, dari satu atau beberapa bandara. Kirim ke tujuan yang ditunjuk. Secara umum, pengiriman charter flight (kabin) lebih rendah dari pesawat, tetapi ruang lingkup kegiatan lebih kecil.

3. Metode konsinyasi terpusat mengacu pada metode di mana perusahaan penerusan angkutan udara membentuk seluruh batch barang sporadis yang dikirim secara terpisah dan mengirimkannya ke maskapai penerbangan. Isi waybill utama dan kirim ke stasiun kedatangan yang sama, dan kemudian perusahaan pengangkut udara udara mempercayakan agen lokal untuk bertanggung jawab untuk menerima dan menyortir barang ke penerima aktual. Fitur terbesar dari metode ini adalah bahwa ia dapat memperoleh laju pengiriman yang lebih rendah daripada konsinyasi sporadis, dan mengurangi kerumitan pengirim penanganan konsinyasi sendiri.

4. Transportasi Air Express adalah Air Express. Metode ini sangat cocok untuk transportasi cepat barang -barang yang sangat dibutuhkan, peralatan medis, barang berharga, gambar, bagian -bagian utama, sampel, dokumen dan barang -barang kecil lainnya, dan beradaptasi dengan kebutuhan cepat masyarakat modern- yang mondar -mandir.

5. Metode Cash on Delivery adalah perjanjian yang dicapai sebelumnya antara pengirim atau agennya dan operator, dan operator akan mengirimkan barang ke penerima atas nama pengirim atau agennya ketika barang tiba di tujuan. Kumpulkan harga barang yang dicatat di Waybill udara, dan kemudian kirimkan ke pengirim atau agennya, yang merupakan bisnis pengumpulan pembayaran. Pengangkutan udara, biaya nilai yang dinyatakan dan biaya penanganan harus dibayarkan sebelumnya oleh pengirim, atau dapat dibayar oleh penerima di tujuan.

6. Penggunaan transportasi kontainer dalam transportasi udara adalah tren umum. Namun, karena bentuk khusus kabin pesawat, wadah yang digunakan umumnya tidak - wadah standar dengan berbagai ukuran, volume dan bentuk, di samping wadah standar dalam penahanan kargo pesawat besar. Penggunaan transportasi kontainer terutama untuk meningkatkan efisiensi transportasi, menghemat kemasan, dan memfasilitasi pergantian.